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第二百章 年轻真好(第2页)

当初在研发PG30的2.0T发动机时,薛建斌带领的团队输给了齐头并进研发的6AT团队,眼睁睁看着对方先出了量产成果。这次轮到PG40时,发动机团队比对方要提前了11个月竣工,总算扳回了一局。

如果不是为了等待8AT变速器落地,PG40首款产品3.0T发动机早就提前半年上市了。

功夫不负有心人,伴随8AT的呱呱落地,8AT+PG40将成为中华集团未来数年的黄金搭档。

“汽车进入人类社会已有130余载,今天正面临前所未有之大变局。以前我们还可以照着学习好的同学抄作业,从今开始就只能依靠自己的探索了!

在未来十到二十年时间内,纯电动是趋势,但内燃机依旧是主流!

拜托诸君继续努力,在发动机领域再创高峰,为中华之崛起而造‘芯’!”

韩皓看完了发动机成果后,对现场的工作人员做出了上述演讲。

此番谈话一是为了回应某些流言。在内部论坛上一直有人抱怨公司老板偏爱新能源,对现在支撑业务带来现金牛的传统动力表现冷落。韩皓主动现身鼓劲,就是为了证明自己并未偏心。二是给工作人员吃定心丸。新能源汽车如火如荼发展,造车新势力活跃,不少人心思浮动。这次韩皓公然表态,未来很长一段时间内,内燃机都是中华集团无法替代的存在,让大家安心工作。

白手起家的韩首富在中华集团内部有着崇高的威望,这种影响力并不是职级和财富带来,而是通过强大的人格魅力以及商海的骄人战绩所凝聚。他犹如一位常胜将军,只要高举旗帜就能有大批士兵誓死追随,因为大家知道跟在其身后可以活下去还能立战功。

心情不错的韩皓并未急着离开,反倒在中华汽车研究院内随机开启了参观模式,跟许多年轻一代的工程师直面交流,感受到蕴含其中朝气蓬勃的冲劲。这让许多员工,尤其是新员工纷纷赶着拿出手机自拍跟其合影,在微博和朋友圈广为发布流传,标题不外乎都是“哥的工作平淡无奇,只不过跟首富做做同事”,或“在线等,首富就在眼前,我要如何做才能成功吸引对方注意力,从而走上人生巅峰”……

好不容易从汽车研究院离开,韩皓算是真正感受到新员工们的热情,体验了一把被追星的待遇。

“年轻真好!”

坐在私人飞机上赶着下一个行程的韩皓看着窗外飘过的云朵,由衷感叹了一句。

“是啊,不知不觉我们就老了,一不小心就跟不上时代发展,像许多网络词语我都搞不明白是啥意思。

要想保持活力,就继续积极拥抱变化。对人如此,对事也一样。”

坐在一旁的财务官尹庆勋随口接话道。

这次两人目的地是东方之珠,将继续跟港交所方面进行沟通,就沃尔沃IPO事项协调一致。

香港是亚太地区重要的国际资金聚集地,更是中国吸纳境外资本的主要通道,起着非常关键的中外沟通作用。

这次沃尔沃上市,韩皓提议同股不同权的方案,就是希望港交所能做出改变,顺应时代发展的潮流。

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