第二百零三章移动支付第3页_造车_榕之子

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有着20余年历史的二维码，被中国人创造性地用在了手机移动支付端，大大缩短了人和人之间的支付距离。

原本陌生人之间付款，还要输入邮箱、帐号和手机号等麻烦步骤，现在统统被转变为一扫了之。而电脑端原本还需要证书、U盾等认证，都在手机上精简消除，使得整个支付过程便捷迅速。

“这相当于打通了最后1米的距离，将人与人之间的支付行为变得异常便捷，无现金社会即将到来！”

马杰克略显激动地介绍，他仿佛已经看到一扇新的商业大门正在朝其缓缓打开。

“看来中华集团要转型还有许多路程要走——”

韩皓在心里默念，跟阿里的创新文化相比，以工程师思维对比程序员思维，中华集团显得要落后一头。

“非常棒，这只是二维码的一小步，但却是人类社会迈向新纪元的一大步。”

作为顶级商业精英，韩皓一眼就看出来二维码将为移动支付插上腾飞的翅膀，将人类社会带入无现金社会。

“今年双11，不单要在线上继续发力，而且还得在线下发起三大战役，将线上线下相结合打通整个支付体系，以此来改变人们的支付习惯。”

跟身上充满工程师气质的韩皓相比，马杰克更像是一位天马行空的演讲家。

“此番邀请你过来，就是希望先在快的打车平台上将其作为试点，小规模在线下经济进行业务尝试。”

快的打车作为互联网预约用车服务手机软件，得到了许多高层次商务人士的青睐，发展势头远超预期。

尤其是国外Uber打车火爆，让国内一下子出现不少于10家的打车创业平台，他们都看到了其中的商机。

韩皓本人是Uber的股东，同时也是国内快的打车大股东。

谈及互联网打车软件，原本从阿里集团调任快的打车软件负责人的程雷，大半年前已经离职并创办了滴滴打车公司，还获得腾讯1500万美金的风险投资。

程雷为何从快的打车离职呢？

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