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第2148章 汽车全民化时代(第4页)

不过这个乞丐版一般人买不到……能够买到手的一般都是两百多唐元的普通版本。

而且汽车的使用成本其实还是比较高的,维护成本高,同时油费也不便宜。

但是现在,启翔汽车公司却是再一次把汽车的价格拉低到了底线,这一次他们不搞什么一百八十唐元了,直接来了个九十九唐元……

虽然按照启翔汽车公司的一贯以来的尿性,这九十九唐元的第五代翱翔汽车肯定是乞丐版,而且还是从头到尾都会处于缺货状态,真正大量出货的应该是他们的普通版本,售价估计在一百多唐元。

但是即便是一百多唐元的汽车,价格也是称得上廉价了。

一个普通单身狗进工厂干一年,其收入就足以买上一辆车,当然了,前提是不吃不喝存钱!

如果是小两口,并且是双职工的话,一年内就可以在维持生活的情况下买上一辆。

最关键的是,他们用得起了!

不像是之前,很多中等收入家庭其实都是买得起但是用不起的。

早期汽车嘛,无故障时间可没多久,廉价汽车就更不用说了,看似便宜,核心部件基本也不会出现问题,但是小毛病肯定是有的,而且很多,这用久了之后故障一多,修起来很要命的。

这也是为啥很多普通家庭里的男主人买辆车后,自己就变成了汽车修理工的缘故……只会开车不会修车,那是要修车修到破产的……

而且有时候吧,去稍微偏僻的地方,你有钱也找不到地方修车去。

所以,在路上看见一辆车突然停在路边,然后下来一个穿着体面职业装或者长袍的中年男子,脱掉外套,拿出扳手捣鼓汽车,别惊讶,这是很正常的事情!

这车修起来昂贵不说,油价也很贵!

所以很多人一开始冲动买车了,但是没多久又转手卖掉,就是因为用不起。

甚至就算你停在家庭里不用都养不起,因为你每年还得交车辆保险费用,这个保险费用可不低,每年的保险费就少则十几,多几十唐元了。

还有随同保险费用一起交的:路桥建设费、空气污染费、噪音治理费等等十八种费!

最后汇总下来,一辆看似便宜的两三百唐元的汽车,每年正常使用的话,一年至少得五十唐元起步,稍微用的勤快一点,那就得七八十唐元了。

怎么说呢,对于普通家庭而言,用车三年花的钱比车子本身的价格还要多!

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