发展一个多世纪,它早已成为巨无霸,影响力不容小觑。
好在埃克森美孚公司担心的只是将来,目前双方的矛盾还不算大,这次出手打压S电动汽车,主要是由于新能源汽车概念太过于强劲,影响到了投资者们对石油公司前景的信心,迫于无奈秀秀肌肉罢了。要不然,其他中小型石油公司可能会造反,对埃克森美孚公司在联盟里的号召力,造成负面影响。
苏瑞之所以知道详情,原因在于跟买通科氏工业的科赫兄弟俩一样,埃克森美孚公司董事会里,也有许多人投资了S电动汽车公司。
对此只能说有时候公司高管和股东们,跟小股东和散户们的利益并不一致。
明眼人都能看出,S电动汽车公司的发展前景,要比老牌企业埃克森美孚公司强劲多了,哪能错过一次捞钱的机会。
许多人记恨苏瑞,实际上并不是因为他有钱,关键在于他那么会赚钱,却没带自己一起发财。
由于狼多肉少,苏瑞只能照顾到一部分最有实力的刺头,矛盾自然而然也就无法彻底消除
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自从学会以平常心对待每一天,苏瑞的心态平和了不少。
在好莱坞筹拍影视剧,打磨创作新歌,同时还争取多抽空陪陪塔莉娅母女俩,时间过得飞快。
眨眼来到一周后,苏瑞提前乘坐空客A380私人飞机,高调来到位于东海岸的华府。
倘若他只是个任人宰割的海外投资者,质询会显得特别重要,而他自从听说消息,当即明白破局的关键,不在质询会本身。
所以苏瑞亲自来了。
晚上忙着举办私人派对,白天抽空四处走动一下。
他每年要往华府,低调投入多达九位数的公关资金,还招揽一批前公务员作为顾问,好吃好喝养着他们,那么多钱砸下去,终于到了看见回报的时候。
详细情况不方便多聊。
但质询会还没正式开始,苏瑞已经提前得到整件事最终只会不了了之的保证,不会给S电动汽车公司任何处罚,却也很难拿到资金和政策方面的支持。
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