其实五大汽车公司都看不上军方那点订单……民用汽车市场的巨大份额,远不是那点武器市场能够相提并论的……他们更在乎的是军事采购所带来的声望提升的效果。
军方都用我们家的车了,那说明什么?说明我们家的东西质量杠杠的啊,你还不快快下单采购一台?
李氏动力看重的就是这种效应。
再者,现在的李氏动力公司日子过的不太行,军方订单有总比没有强,所以他们对军方的订单还是比较重视的,在进行了改进设计后,给军方送去了两款把半履带车辆用于测试。
一款是半履带摩托车。
一种是中型的半履带车,车体也相对紧凑一些,没有装甲防护,但是采用了大型的V性六缸发动机,可以用来运输物资,也可以用来牵引各种师属野战火炮。
一款是大型半履带运输车,拥有比较宽大的车厢,安排紧凑座位的情况下,可以一次性搭载一个全副武装的步兵班进行机动。
此外还可以加盖防雨防风的软棚,还按照军方需求,在车体外侧铺设了八毫米厚的装甲板,用于特殊情况可以让士兵蜷缩在车体内躲避敌人的轻武器攻击
这玩意就比较贵了,报价达到七千多楚元。
李氏动力公司把这三款型号送上去候补,陆军进行了简单的前期测试,然后陆军内部的军费控制委员会,第一时间就把大型半履带运输车给否决了,没啥理由,太贵……如果价格这么贵的话,陆军更倾向于多采购一辆784战车,直接用火力碾压敌人。
至于普通士兵通过泥泞道路,要什么车啊,走路过去……
倒是剩下的两种被保留了下来,作为一种特殊机动车辆使用。
未来楚军的甲等部队里,常规步兵部队使用卡车以及三轮车,同时再少量配给这些半履带车辆,用于特殊情况的使用以及牵引需求。
比如说卡车陷入烂泥潭了,喊个半履带车辆过来拉个车什么的!
军费控制委员会考虑的,和陆军其他方面的人不太一样。其他人想要的是,让让部队搭载这种半履带车辆快速通过泥泞路段,然后杀向敌人阵地。
军费控制委员会想的是,这玩意当个救援车辆还勉强凑合,毕竟比全履带救援车便宜!
如此也就导致了,最终陆军订购这种车辆的时候,定位就不是什么作战车辆,而是特殊支援车辆,不得不说也很扯淡。
很多好东西,其实到了陆军那边后,多少都会变质……坦克如此,装甲车也是,现在半履带车辆也不例外!
再往前还有步枪,轻机枪……陆军在成本面前总是显得力不从心。
明明有好东西但是却不能用,或者说最后搞出来奇奇怪怪的东西。
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