因而想象力的开拓,远比闷头搞学术更重要。
不得不说,赵骏的很多东西都给了赵祯启发,毕竟他的大多数见识都来源于笔记本。
但笔记本承载的知识非常有限,因为没有网络,能从笔记本里得到的就只有电影当中那些一闪而过的镜头,而且连什么作用都不知道,很难给予提示。
可赵骏却是知道它们的作用,也知道未来的发展方向是什么。这其实就是最好的结果,能够让大宋的科技发展最少走几十年的弯路。
翌日,赵骏就开始不上班,与王守忠和曹修一起做了赵祯出行的计划表。包括随行卫队规模,人员安排和出行路线。
接下来几天就是其余准备工作,从皇宫禁卫军中调集了一批精锐担任皇帝仪仗队,又从京营里调了三千人出来,担任随行卫队,开始收拾细软,准备出发。
不过马上出发也不行,还得先造声势。
于是没过多久,大宋天子陛下要巡视地方,深入民间基层,慰劳百姓的事情就传了出去。
文官集团,乃至包拯、欧阳修等人都上书反对,以隋炀帝为反面教材,说皇帝出巡劳民伤财为理由,希望大宋皇帝陛下吸取隋朝教训。
但政制院却把反对的声音压了下去,并且下达了官方政令,同时各地报纸也都在宣传这件事情,主要集中在赵祯勤政爱民,以民为本的思想观念上,解释为什么要出京巡视。
至于劳民伤财的问题以前肯定是劳民伤财,可如今有了火车之后,通行速度提升了何止十倍,曾经从汴梁到成都至少得花两个月时间,现在最多就是两三天时间。
坐火车先到长安,再从长安南下至成都,总里程不过一千多公里,如果是直达列车,甚至都不需要两三天,早上出发,第二天早上就到了,速度非常快。
因此这个问题也遭遇到了政制院的驳斥,赵祯出行遇到官员们反对的事情自然也就顺利解决。
很快到了二月初,庆历十四年的二月份是汴梁最繁忙的时候,冬季有时运河各段落下雪,遭遇冰雪封河是常有的事情,时常需要官府组织人手破冰,耽误行程。
然而二月份春天到来,运河再次恢复畅通无阻,就像节假日时期的高速公路一样,从汴河的南入河口到汴梁码头十余里,挤满了来往的船只。
并且随着多个火车站的修建,比如汴梁西站连通了洛阳、长安以及线路周边的沿线城市,同样是往来人员不计其数。
一时间汴梁的人口与繁华持续增长。
便在这种情况下,二月八日,在距离大宋国庆节还有十九天的时候,大宋皇帝赵祯正式离京,开始了巡回天下之旅。
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